ShAk’s mind box 3.0

Hace unos años entre Álvarez Cascos (político e ingeniero de caminos), José María Aznar (político y ex-tadista) y José María García (periodista y lobbista) se reunieron para parir una ley que asegurara que los acontecimientos deportivos de interés general deberían de tener cobertura nacional y gratuita, esta leý que se llamó coloquialmente “ley del fútbol” era una medida contra Sogecable, que se estaba haciendo con los derechos de retransmisión de los principales equipos de fútbol. Por aquella época José María García era jefe de deportes de Antena3 el buque insignia de el holding de medios de comunicación que Villalonga le estaba montando a Aznar en Telefónica.
Desde entonces ha llovido mucho, Villalonga puso los cuernos a su mujer, íntima amiga de la de Aznar y cayó en desgracia, García dejó Antena 3 TV, el PP perdió el gobierno y ZP permitió a Canal+ emitir en abierto en analógico, la nueva televisión se pasó a llamar Cuatro. junto con Cuatro se concedió la licencia a otra nueva televisión: “La Sexta”
Uno de esos acontecimientos calificados de interés general es el mundial de fútbol (los partidos jugados por la selección nacional) pero dichos derechos pertenecen a una entidad privada, con sede en Suiza, que es la FIFA, la FIFA vende los derechos del mundial al mejor postor que resulta ser “La Sexta” que paga 90 millones de euros. Luego la sexta vende los partidos que no son de interes general a Digital+ por 45 millones.
El problema es que La Sexta no tiene cobertura total y sólo alcanza el 80% de la población española, la gente empieza a ponerse nerviosa, mucha gente llama a su antenista para poder ver “La Sexta” pero aún así no llegan de manera que va a haber que aplicar la ley esa de interés general. De manera que coge y a cambio de 20 millones permite a Cuatro emitir también los partidos de interés general, de manera que saí la cobertura si será del 100%
Jugada redonda, por una lado lo del mundial le ha dado mucha publicidad y por otro lado mucha gente que no lo hubiera hecho de otra manera ha cambiado su antena. Que por qué cuatro y no otra? fundamentalmente por 2 motivos:
1) porque los derechos son de La Sextay se los vende a quien le sale de los huevos.
2) Porque seguramente Cuatro es la menos consolidada de las otras cadenas y por tanto seguramente la que menos audiencia le quitaría en las zonas dónde tiene cobertura.
Lo que pasa es que claro, tras esta decisión se molestan quienes salen perjudicados y los de siempre.
Es curioso lo mal que les ha sentado su ley y su libertad de mercado.

Más en:
http://blogs.periodistadigital.com/electroduende.php/2006/05/23/el_mundial_para_cuatro_y_la_sexta
http://www.escolar.net/MT/archives/2006/06/balon_bumeran.html

Si eres una comapañía aérea y quieres ser “molona” tienes que ofrecer servicios que lo sean, por ejemplo, poder facturar a través de internet, suena bien verdad, si es algo lo suficientemente “molón”, más “molón”, eso sí, sería que además de ofrecerlo, funcionara, pero claro eso sería demasiado esfuerzo y la relación esfuerzo/molonez se vería muy perjudicada.

Lo peor de todo es cuando después de intentar el jodido Web Check-In (robots de Google, apuntad) múltiples veces (con Firefox, con IE7, con IE6, Windows, Linux, …) uno decide hacer el Check-In previo telefónicamente y mientras espera durante más de 5 minutos a ser atendido (es lo mismo que decía antes del esfuerzo pero ahora aplicado a los recursos) la guía de espera no para de repetir machaconamente: “Sabe que ya puede facturar usted a trvés de Internet?”

Por cierto, este finde largo nos vamos a Madrid

Hoy había convocada una huelga de usuarios del servicio de Cercanías de Renfe en el Área de Barcelona, el motivo de la convocatoria es el deplorable servicio que está ofreciendo con las obras del (jodío) AVE como excusa.
La huelga ha sido todo un éxito, la han secundado lo menos 10 o 12 personas, porque vamos a ver, uno no coge el tren porque pueda elegir, no puede optar ante los retrasos, la masificación y la supresión de trenes mandarlos a dónde se merecen y dejar de usar el tren, yo cojo el tren porque no me queda otro remedio (el día que consiga teletrabajar será otro cantar)
Renfe es una empresa ( desconozco si será privada pero si no lo es lo será) que presta su servicio en condiciones de monopolio y por tanto no necesita diferenciarse por su servicio de la competencia, el cliente ya no tiene razón porque no es el cliente, es simple mercancía, lo importante es el resultado no el usuario (ahora que lo pienso esta misma reflexión recuerdo haberla hecho en otra ocasión en este blog, es lo que tienen los cabreos monotemáticos)
Pero ahora Iberia se descuelga diciendo que suprimirá todos sus vuelos que salgan del aeropuerto de El Prat por falta de rentabilidad (excepto el puente aéreo). Los políticos catalanes se echan las manos a la cabeza, tanto pelear y renegar por El Prat durante la negociación del Estatut y resulta que sin Iberia se queda convertido en un aeropuerto de chichinabo (curioso, por cierto, ver como en un plazo de 1 semana en Catalunya se ha reclamado la presencia de la benemérita y de las líneas aéreas de bandera españolas)
Pero vamos a ver, alguien recuerda a un ex-ministro de economía, hoy presidente del FMI, intentando convencernos de que compráramos acciones chachipirulis de Iberia cuando la privatizaron porque era una inversión cojonuda? pues de eso es de lo que va el rollo, de rentabilidad, la medida con la que de un tiempo a esa parte se mide todo, que nadie diga que no habían avisado.

PD: que conste que yo no secundé la huelga de usuarios de Renfe, porque creo que no sirve para nada, de hecho no creo que haga nada al respecto porque la única medida que yo creo que haría que los ciudadanos seamos tomados en serio, la violencia física, me repugna profundamente.